Самоходная фрезеровальная или фрезеровально-смесительная машина.

1. Самоходная фрезеровальная или фрезеровально-смесительная машина. В случае использования в качестве ведущей - фрезеровальной машины, материал покрытия только измельчают, а остальные технологические операции выполняют другие машины. В случае использования фрезеровально-смесительной машины в качестве ведущей, она выполняет, как правило, все технологические операции по регенерации покрытия (кроме окончательного уплотнения смеси). Операцию распределения смеси также может выполнять отдельная машина. Основные характеристики фрезеровально-смесительной машины:

а) рабочая скорость - не ниже 3 м/мин. Меняя рабочую скорость фрезы и скорость вращения фрезерного барабана можно изменять гранулометрический состав АГ;

б) мощность, тяга и устойчивость, достаточные для выдерживания глубины фрезерования до 20 см (точность до 10 мм);

в) возможность выравнивания покрытия в продольном и поперечном направлениях в соответствии с Проектом;

г) автоматическая система контроля уровня покрытия по отношению к существующему покрытию;

д) автоматическая система поддержания поперечного уклона;

е) ширина захватки не менее 2 м.

Источник: snip-id-9182: Технические спецификации на виды работ при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог и искусственных сооружений на них

1. Самоходная фрезеровальная или фрезеровально-смесительная машина. В случае использования в качестве ведущей - фрезеровальной машины, материал покрытия только измельчают, а остальные технологические операции выполняют другие машины. В случае использования фрезеровально-смесительной машины в качестве ведущей, она выполняет, как правило, все технологические операции по регенерации покрытия (кроме окончательного уплотнения смеси). Операцию распределения смеси также может выполнять отдельная машина. Основные характеристики фрезеровально-смесительной машины:

а) рабочая скорость - не ниже 3 м/мин. Меняя рабочую скорость фрезы и скорость вращения фрезерного барабана можно изменять гранулометрический состав АГ;

б) мощность, тяга и устойчивость, достаточные для выдерживания глубины фрезерования до 20 см (точность до 10 мм);

в) возможность выравнивания покрытия в продольном и поперечном направлениях в соответствии с Проектом;

г) автоматическая система контроля уровня покрытия по отношению к существующему покрытию;

д) автоматическая система поддержания поперечного уклона;

е) ширина захватки не менее 2 м.

Источник: Технические спецификации на виды работ при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог и искусственных сооружений на них